今年9月份,南二環開始了道路整修工程,施工期間實行“貨車禁行、半幅施工、半幅通車”的交通組織方案。9月8日市區道路熱力改造工程也幾乎同時進行。
市區這樣大范圍的路面改造對我公司的營運造成了極大影響,59路、38路、61路、51路繞行。這樣給營運時間大大的增加了難度,造成很多駕駛員回不來,
到了午餐時間,站務室空曠零星、語平人稀,聽到最多的一句話就是一天都沒下車了。中午總公司送來的午飯及時、可口,可駕駛員們因為路賭,少數人也不能及時
吃上熱乎乎的飯菜,到了吃飯的點,他們匆匆趕回來,可發車的點到了,要不就是站務員給打下來,下趟在吃,要不就是匆匆吃上幾口,就又上車遠去了。可他們沒
有一點抱怨,心態高昂良好,有點小空就交流總公司下發的文件“堵車不堵心”。
61路線長王靜中午沒吃上飯,加跑一趟車后,3點多用微波爐把飯熱好后,邊吃還給大家唱起了北京雷峰車隊余波的歌:“高峰期的時候走在堵車路段 ,東西南
北是一動不動 ,南二環路段走的比蝸牛還慢,放眼看看身邊的名車好漢 ,寶馬奔馳飛過去也是很難 ,看看那高樓大廈已伸入了云端 ,地上的車龍排成了一串
又一串 ,朋友,奉勸你一句! 堵車,別堵心! 每一件事的開始都是很難! 讓我們多一些理解, 讓寬容在我們心間! 朋友,奉勸你一句! 堵車,別堵
心! 讓我們付出那小小的貢獻! 為了擁有美好的家園, 期盼暢通早一天實現”。然后王靜又上車開始了下一趟的營運。
市區大面積的修路,并沒有對我們的工作情緒產生任何影響,反面激起了我們那一顆堅韌的心,一顆團結的心,一顆不克服困難不罷休的心,我們堅信在總公司領導下,日子會越來越好。