古城有了公交專用車道

8月5日，許多市民在上班路上發現，正在施工中的朝陽北大街上，幾條醒目的黃線劃出了公交專用車道，為這條修葺一新的大街增添了一道靚麗的風景。

近年來，為了保證市民出行，創建低碳環保城市，我市大力發展公交事業，但隨著城市車輛的急劇增加，交通擁堵狀況日趨嚴重，大量的公交車被堵 在路上，發揮不了應有的作用。劃出公交專用車道，讓公交車提速先行，可以改善市民出行條件，吸引更多的人選擇公交車，從而有效緩解交通擁堵及大氣污染狀 況。

公交專用車道是專門供公交車行走的車道，與城市主干道上的小型車道、大型車道、摩托車道等同類，在一些大城市中已被廣泛應用。如果公交專用車道 為分時專用車道，可在該車道上書寫一些數字表示公交專用時間，這段時間內其他車輛不許行走。《中華人民共和國道路交通安全法》第三十七條明確規定：“道路 劃設專用車道的，在專用車道內，只準許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。”

市交警支隊設施大隊教導員劉濤介紹，尚未竣工的朝陽大街天威路與七一路段已被劃上了公交專用車道，隨著施工的進行還將劃出公交車專用的待轉區， 這在全省是一個創新；朝陽大街五四路到七一路之間的公交專用車道鋪上了彩色瀝青，豐富古城道路的色彩元素；今后我市還將劃出更多的公交專用車道。

公交線網進一步優化

公交線網的布局和結構的合理性是有效吸引城市居民出行采取公共交通方式至關重要的因素之一，提供舒適、安全、方便的乘車環境，對于公交企業來說，不僅是應盡的責任亦是不斷追求的目標。

優化公交線網布局。結合我市公共交通專項規劃，逐步實施城市公交線路主次干線互補的線網布局，提高公交車運行速度，更好地滿足我市大多數市民要求方便、快捷的乘車需求。

填補公交出行盲區。為便捷市民，公交公司今年將集中精力對目前的線路布局進行優化調整，開辟線路，進一步填補北部新建社區、企業、學校及周邊交通大街的公 交空白，拉近村鎮與市區的距離，滿足多形式、多層次的乘車需要。同時，公交公司還將在公交站提供免費自行車，為市民創造零距離的候車條件。

公交大力倡導智能化調度

公交將推行智能化調度，系統完成建設后，我們將會看到一個以計算機網絡為平臺，集車、路、站、調、管為一體的綜合性、服務型的管理系統。其突出特點是：信息反饋及時、數據準確可靠、服務響應快速、控制機動靈活。

屆時，市內線路上的營運車輛可以實時的反映在各級營運管理控制中心，中心可通過各種顯示裝置對車輛的在線情況進行監控。并可通過控制臺進行實時調度。車內 服務人員的服務質量也可實現在線監控。車輛營運質量數據可由系統自動完成統計、考核。并且可以依據營運數據實現營運方案的輔助決策。

今后的公交將會更加合理安排車輛的運營時間和趟次，乘客將能準確、詳細地了解所候車輛的到站時間、到達目的地的運行時間，為乘客出行提供最大的方便。

公交車輛全部實行“油改氣”

為全力打造低碳保定，徹底杜絕公交車冒黑煙、污染嚴重、舒適度差等問題，提高古城市民的幸福生活指數，我市大力推行清潔環保低碳的公交車理念，逐步將我市公交車全面更新為天燃氣空調車，以改善市民的乘車條件。

公交站亭站牌：功能升級彰顯低碳

全新的公交站亭在服務功能方面有了更多的延伸，一是，引進了電子站牌智能查詢、LED顯示和電子監控系統。該系統的實施可動態的顯示公交線路動態運營信 息，實施適時監控、智能調度。可使等車的乘客及時掌握經過該路的公交車的動態情況。比如：運行的車輛距本站還有幾站及距離本站的距離。這樣更方便百姓乘 車。二是，在站點名稱的設計上，增加了該路段的路名，目的也是為了讓乘客能更清楚的了解所在站點的位置，防止找錯站，上錯車。三是，增設了公交IC卡充值 系統，如果乘客不方便到固定充值點充值，可使用手機為公交IC卡充值。

新的公交站亭不僅美觀實用，而且在設計建材方面彰顯了低碳和人性化的理念。