破窗救人，公交司機(jī)關(guān)鍵時(shí)刻“大顯身手”

當(dāng)晚20時(shí)40分許，盧震像往常一樣，駕駛27路公交車(chē)行駛至雙彩小區(qū)站時(shí)，一位女士慌張地跑到他的公交車(chē)前，雙手拍打車(chē)窗向他呼救。“司機(jī)師傅，有安全 錘么，快救救我孩子……”原來(lái)是這位女士把車(chē)停在附近，下車(chē)順手鎖車(chē)門(mén)后，突然發(fā)現(xiàn)鑰匙落在了車(chē)?yán)铮绍?chē)?yán)镞€有她兩歲多的孩子。情急之下，才發(fā)生了司機(jī)盧 震遇到的一幕。

當(dāng)時(shí)他并無(wú)多想，車(chē)內(nèi)的乘客也非常支持他。緊跟著那位女士來(lái)到一輛銀灰色的私家車(chē)前，他看到一個(gè)兩三歲大的孩子坐在車(chē)后座上被反鎖在車(chē)?yán)铮闹?chē)窗哇哇直哭，一直喊媽媽。

由于破窗怕傷著孩子，盧震和車(chē)主商量后選擇了副駕駛的位置破窗。平時(shí)經(jīng)常接受公交公司對(duì)行車(chē)安全的培訓(xùn)，盧震對(duì)于安全錘的使用手到擒來(lái)，只用力敲擊了一下，私家車(chē)車(chē)窗就破碎了，隨后他把車(chē)窗的碎玻璃清理了一下，幫助女士把孩子抱了出來(lái)。

周?chē)罕娨?jiàn)孩子得救后，紛紛拍手稱快，而此時(shí)的盧震卻分開(kāi)眾人趕忙回到了公交車(chē)上，投入到27路公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)中。

“乘客學(xué)生居多，我用微博來(lái)溝通”

據(jù)十公司經(jīng)理孔振國(guó)介紹說(shuō)，十公司緊鄰火車(chē)站，八條運(yùn)營(yíng)線路每逢節(jié)假日和寒、暑假都會(huì)迎來(lái)學(xué)生客流高峰，而盧震駕駛的27路車(chē)連接著保定學(xué)院，河大新區(qū)與火車(chē)站，遇到學(xué)生流，司機(jī)尤為辛苦。“但是他們遇到困難時(shí)，加班加點(diǎn)，都會(huì)服從領(lǐng)導(dǎo)安排，沒(méi)有任何怨言。”

同事賈大姐告訴筆者，“盧震平時(shí)就是個(gè)熱心腸，他把自己的微博利用起來(lái)，經(jīng)常發(fā)一些失物招領(lǐng)和出行信息，方便學(xué)生乘車(chē)。”一次，一些河大新區(qū)的學(xué)生通過(guò)微 博反映，由于下課晚，經(jīng)常坐不上27路車(chē)。盧震看到微博后，把這個(gè)情況反映給公司，公司在晚班調(diào)整了27路車(chē)發(fā)車(chē)頻率，保證了學(xué)生們的乘車(chē)需求。

2013年寒假前的一個(gè)晚上，河大學(xué)生李云龍乘坐盧震的27路公交車(chē)準(zhǔn)備乘火車(chē)回家，匆忙中把筆記本電腦忘在了車(chē)上。

“我記得那個(gè)學(xué)生好像是趕火車(chē)，當(dāng)時(shí)已經(jīng)晚上10點(diǎn)多了，我檢查完車(chē)衣服也沒(méi)換騎著自行車(chē)趕到了火車(chē)站候車(chē)室。”通過(guò)服務(wù)臺(tái)尋找失主，李云龍領(lǐng)回了失物， 這時(shí)離火車(chē)發(fā)車(chē)已不足15分鐘。已不抱希望的李云龍看到失而復(fù)得的筆記本電腦非常激動(dòng)，到家后還特地寄來(lái)表?yè)P(yáng)信對(duì)盧震拾金不昧的高尚行為表示了感謝。

公交人崗位平凡，十年磨一劍

盧震2000年來(lái)到公交公司，他從維修工做起，2004年他走上了公交駕駛員的崗位。至今，他一干就是十年，十年的公交“駕齡”讓他對(duì)公交駕駛員的崗位感 觸頗深。“我們公交司機(jī)的崗位特別平凡，但只要一上車(chē)，就感到責(zé)任重大，因?yàn)槟憷卉?chē)乘客，而這些乘客又是許多家庭中的一員，所有我們又承載著許多家 庭。”

十年里，盧震榮獲過(guò)金牌駕駛員，2013年還被評(píng)為了保定市交通行業(yè)“文明使者”，就像他的微博名“我就是一名公交司機(jī)”一樣，盧震十年磨一劍，在平凡的崗位上創(chuàng)造著屬于公交人的輝煌。