近日，針對(duì)近期公交總公司新駕駛員引發(fā)的多起事故，總公司加大了對(duì)新入司駕駛員的安全行車教育培訓(xùn)工作。3月2日至4日，總公司安全處對(duì)32名準(zhǔn)備單獨(dú)駕 駛和在職教復(fù)訓(xùn)的新駕駛員進(jìn)行了為期三天的安全行車知識(shí)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容涉及規(guī)章制度、事故預(yù)防、視頻分析、實(shí)地跟車、現(xiàn)場(chǎng)模擬五項(xiàng)內(nèi)容，共計(jì)18課時(shí)，同 時(shí)總公司保衛(wèi)處還請(qǐng)來(lái)市消防專家對(duì)駕駛員進(jìn)行了消防知識(shí)教育培訓(xùn)。

18個(gè)課時(shí)的安全行車培訓(xùn)中，安管人員利用3個(gè)課時(shí)逐條對(duì)安全管理規(guī)定及相關(guān)制度進(jìn)行講解，使駕駛員了解到總公司制定每一條規(guī)章制度的初衷和目的，認(rèn)識(shí)到 每項(xiàng)制度的制定都是血的教訓(xùn)換來(lái)的；安全行車教育培訓(xùn)利用3個(gè)課時(shí)請(qǐng)來(lái)七公司經(jīng)理王俊發(fā)、二公司副經(jīng)理?xiàng)钋桶斯抉{駛員劉輝參加了的培訓(xùn)會(huì)，針對(duì)管理經(jīng) 驗(yàn)和線路安全運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)新駕駛員進(jìn)行了深入細(xì)致的講解。

實(shí)地跟車環(huán)節(jié)，省級(jí)勞模潘鵬結(jié)合自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)給大家講解了養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣對(duì)安全行車的重要性。駕駛員分三組實(shí)地跟車，向七公司劉云峰、二公司陳華、趙 盼利師傅學(xué)習(xí)；典型事故視頻分析教育學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，駕駛員觀看了路口事故、追尾事故、沒(méi)關(guān)好門(mén)起步事故及幾起死亡事故等典型事故案例，安管人員針對(duì)每個(gè)視頻逐 一分析了事故發(fā)生的原因、講解了預(yù)防措施和注意事項(xiàng)。

為了讓新駕駛員更直觀的學(xué)習(xí)事故預(yù)防知識(shí)，此次學(xué)習(xí)還安排了現(xiàn)場(chǎng)模擬實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)。首先，現(xiàn)場(chǎng)演示了汽車內(nèi)輪差和內(nèi)輪差的形成以及事故預(yù)防措施；其次，針對(duì)駕 駛員發(fā)現(xiàn)前方情況只鳴笛不采取或采取制動(dòng)措施滯后的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)制動(dòng)的重要性；另外，安管人員還針對(duì)沒(méi)關(guān)好門(mén)起步引發(fā)事故的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng) 模擬演示了先關(guān)好門(mén)再掛檔起步的重要性。

通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，駕駛員受益匪淺。許多駕駛員感慨道：這次培訓(xùn)對(duì)我們的安全駕駛工作有很大幫助，本來(lái)以為會(huì)開(kāi)公交車就行，通過(guò)培訓(xùn)才知道做一名合格的公交駕駛員所擔(dān)負(fù)的安全責(zé)任和義務(wù)，并紛紛表示，今后工作中一定牢記穩(wěn)當(dāng)、穩(wěn)當(dāng)、再穩(wěn)當(dāng)！安全、安全、再安全！